Utasok ezrei rekedtek európai reptereken, miután a SkyEurope keddre virradóra jelezte: valamennyi járatát azonnali hatállyal felfüggeszti. A társaság szóvivője közölte: senkit nem tudnak elszállítani. Az APA összeállítása szerint a SkyEurope járatai a keddre virradóra kezdeményezett csődeljárás miatt nem indulnak egyebek mellett Amszterdamból, Athénból, Barcelonából, Brüsszelből, Bukarestből, Dubrovnikból, Larnakából, Nizzából, Párizsból, Szófiából és Splitből.
hirdetés
"Egy csődeljárás alá vont légitársaság nem tud megállapodásokat kötni" más társaságokkal az utasok elszállításáról, ezért mindenkinek magának kell megoldania, hogy eljusson a célállomásra - mondta Roland Schranz szóvivő. Schranz az APA osztrák hírügynökség kérdésére nem tudta megmondani, hogy pontosan hány utasról lehet szó.
Az AUA osztrák légitársaság felajánlotta, hogy százötven eurós egységáron mind a tizenegy érintett repülőtérről elszállítja az utasokat. A WizzAir is bejelentette, hogy elszállítja a SkyEurope utasait, egységesen harminc eurós áron lehet helyet foglalni a társaság járataira.
A szóvivő sem tudta megmondani, pontosan hány utas rekedt a reptereken
A bécsi tőzsdén rögtön a keddi nyitás után függesztették fel a kereskedést a SkyEurope papírjaival, miután az évek óta krónikus pénzhiánnyal küszködő társaság ellen Jozef Griscik, a vállalat pénzügyi újjászervezésére kijelölt szlovák megbízott csődeljárást kezdeményezett, mert nem sikerült áthidaló finanszírozást találni a vállalat működésének fenntartására. Az APA szerint ötmillió eurón múlott a cég fennmaradása. A szóvivő ezt nem erősítette meg, elmondta viszont, hogy a megbízott lépése "igencsak meglepetésszerű volt".
A hétszáz főt foglalkoztató, tíz gépből álló flottát üzemeltető SkyEurope június 22-én jelentette be, hogy bírósági védelmet kért a hitelezőktől, de nem fizetésképtelen. A védelmet megkapta Szlovákiában, azóta tárgyalt a lehetséges befektetőkkel. A tárgyalásokra és pénzügyi kötelezettségeinek átstrukturálására három hónapot kapott.
A SkyEurope közlése szerint 2008-ban 3,6 millióan utaztak a társasággal. A légi közlekedés úgynevezett fapados - olcsójegyes - ágazatának másik térségi központú nagy szereplője, a WizzAir az utóbbi tizenkét hónapban hétmillió utast szállított, a piacvezető Ryanair járataira pedig hatvanmillióan foglaltak helyet tavaly.
Szerintem egy csődbiztosnak, de más léhűtőnek sincs joga ezt tenni azokkal az utasokkal akik megvették a jegyüket és -főleg nyaralásból hazafele, amikor az embernek már egy vasa sincs - ki vannak szolgáltatva a repülőtársaságnak. NA ÉS PERSZE HOL VAN ILYENKOR AZ AZ OKOS ÉS MI ÉRTÜNK DOLGOZÓ UNIÓ?????!!!!! Csak úgy dobog a szíve értünk, ugyan úgy az állampolgárokért "güriző" államfőknek.
"Lajos pénzszűkébe került és egymillió forintos hitelszerződést írt alá a GVH által már elmarasztalt Euromobilien Hungary Kft.-vel. Az ügyintéző kérésére befizetett hetvenezer forintját viszont már a szerződés felmondása után nem kapta vissza. "
"Mónika problémája akár az egész ország problémája is lehetne. Másfél éves állástalanság után épp kezdene egyenesbe jönni a család, csupán a behajtó cégek munkatársai írogatnak sms-t este kilenc után. "
![](\"/!coop/2011/coop_boltkereso.jpg\")
Szóljon hozzá: