Egy pécsi házaspár balesetük után, hiába várták a hibás fél biztosítójának kártérítését. Kiderült: a károkozó a MÁV biztosítóval volt szerződésben, amely éppen akkor volt megszűnőben.
Májusig vártak, mondja a feleség, de nem történt semmi, pedig a káruk közel egymilliós volt, amit hitelből fizettek ki. Aztán kiderül, hogy a károkozó a MÁV biztosítóval volt szerződésben, amely éppen akkor volt megszűnőben.
A Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyelete (PSZÁF) 2008 augusztusában vonta vissza a MÁV Általános Biztosító Egyesület tevékenységi engedélyét, a biztosítottak – akik egyben egyesületi tagok is voltak – biztosítási jogviszonya megszűnt. A pécsi házaspár egy ideig levelezgetett a PSZÁF-fal, amely választ ígért, majd februári, márciusi, júliusi kifizetést. Mára ígérgetések, hitegetések sincsenek, semmilyen információ senkitől- panaszolják. A mélypont az ügyben az volt, meséli a hölgy, hogy egy kárszakértő arról faggatta őket, miért kellett éppen arra menniük az autójukkal.
A Magyar Biztosítók Szövetsége lapunk érdeklődésére elmondta, hogy a Hitelintézeti Felszámoló Kht.-t bízták meg a MÁV biztosító felszámolásával, és a károsultak igényeinek kielégítésével.
A felszámoló viszont nincs könnyű helyzetben, hiszen a MÁV biztosító hat és félmilliárdos kárral nem tud elszámolni, ennek az a következménye, hogy a bíróságok a kár okozóit kötelezik kárrendezésre. Jogi szakértőnk szerint sérült a jogbiztonság, mert az állam nem hozott létre kártalanítási alapot.
A pécsi házaspár mellett több ezerre tehető azon autósok száma, akik hasonlóan jártak. Egy részük perel, sokan azonban lemondtak e lehetőségről, így a tényleges létszámról senkinek sincs elképzelése. A perek részben a MÁV biztosítóval szemben, részben a Hitelintézeti Felszámoló Kht. ellen folynak, de a kht. is perli a MÁV biztosító korábbi partnereit.
A MÁV biztosítónak egyébként kétmilliárd forintos tőkéje van, miközben 8,5 milliárdos a követelés vele szemben.
Forrás: Bama.hu
Szóljon hozzá: