Roland, 2009. június 20. - szombat 10:46

Igen, ismerős a helyzet. Én is 2008 júliusában jártam így, csak a 9.45-kor induló Traianus IC-vel. A Keletiből akartam hazajutni Békéscsabára. Az a vicc az egészben, hogy indulás előtt egyetlen perccel írták ki a vágányszámot na hova? Természetesen az első vágányra. Az a kb háromszáz utas egyszerre kezdett rohanni arra, és mikor megérkeztünk, abban a megtiszteltetésben volt részünk, hogy már a vonat fele tömve volt, és össz-vissz egyetlen első, két másod osztályú kocsi, egy büfé kocsi, és legalább négy hálókocsi volt a vonaton (ugyanis a Traianus IC-ről közvetlen kocsik vannak a Kálmán Imre EN-ra), így az utasok nagy részének természetesen helye sem volt (arra vonatra, amire állítólag azért kell pótjegyet fizetni, mert extra szolgáltatásokat ad). Nagy szitkozódások közepette felszáll a vonatra egy olyan... hogy is mondjam MÁV munkatárs akiről nem lehetett eldönteni, hogy a Keleti-pu. aluljárójának lakója, vagy kalauz, és közölte, hogy a ki Lőkösházáig utazik, az szíveskedjék leszállni, ugyanis a vagon elejére csatolnak még három kocsit. Természetesen azok közül is kettő elsőosztályú volt, így mikor megkérdeztük, hogy lehet e oda szállni a kedves kalauz közölte, hogy első osztályú jegy ellenében. Végül is csak 25 perces késéssel indultunk el, és ami meglepő volt út közben nem szedett össze késést.

Légrádyné, 2008. szeptember 08. - hétfő 16:03

Kedves Ági ! A cikkeden sokat derültem, (ne haragudj érte) jól leírtad. Hát ez van ma Magyarországon, bármerre mész, bármilyen területen jelensz meg káosz van, szolgáltatás nincs, csak a pénzedet akarják. Rémes állapotok. Egyébként a családomban vannak - már nyugdíjban - vasutasok, és ők szokták mondani, hogy nagyon sajnálják régi munkahelyüket, fáj látniuk mi lett a MÁV-ból. Lezüllesztették, szétlopták!

MCKO, 2008. szeptember 01. - hétfő 17:09

A MÁV minden csak nem szolgáltató! Pénznyelő mert legtöbb esetben csak IC-vel lehet eljutni a célállomás felé, természetesen átszállásal, amit ha az ember nem ér el és szeretne valamennyi pénzt visszakapni a viteldíjból, csak külön díjak és százalékok levonása után kaphat meg, ha a pénztárosnak jó kedve van. Rajka felé a nemzetközi gyorson nem működött a büfékocsiban az áramszolgáltatás. Ezt kelenföldön 20 perc alatt sikerült megállapítani. Győrben ismét 30 perc várakozás után szép magyar nyelvünket használó emberek "előadását" hallgatva értesültünk, hogy itten bizony késés van! Azzal tényleg kár lenne fárasztani az utasokat, hogy mi a hiba és mennyi a várható várakkozási idő. Ez az igazi országimázs! Nemzetközi viszonylatban miért is nyújtana más szolgáltatást a MÁV mint kicsiny hazánkban. Ja meg ugye a magyar kaller csak ízes magyar nyelven beszél. Öröm tőle a külföldinek kérdezni :O) Na meg a kissebségtől miért nem kérik a jegyet, ha meg nincs neki miért nem lehet leszállítani? Esetleg mert hangosabban tud kiabálni?

Lupinseed, 2008. augusztus 30. - szombat 10:38

Kedves Ági! Meglepő módon, a múlt héten pénteken a MÁV luxusszolgáltatásában volt részem. A vonat nemcsak hogy bent állt indulás előtt már 30 perccel korábban, de még ki is volt írva a táblára! Ilyen profizmust már legalább 5 éve nem tapasztaltam tőlük. A baj az, hogy itt is igaz, hogy a fejétől büdösödik a hal. Amíg ennyien dolgoznak, főleg a vezetésben ezért a szolgáltatásért, és nincs alapjuk színvonalat követelni, addig nem lesz változás. Állami cég révén nekünk utasoknak nincs más fórumunk a neten kívűl panaszkodni. Ezt egy magán cég vagy egy multi sosem engedhetné meg magának. Én már évek óta a privatizálásban látom a változás kulcsát. Lenne "fapados" és "luxus" vonat, mindenki fizetné amire telik. De biztos nem lenne ennyi flegma, tudatlan dolgozó, koszos vonat, hiszen ha lenne konkurens, akkor érdekükben állna "megtartani" minket utasokat, hiszen szolgáltatásról lenne szó. Így viszont mehetünk a sóhivatalba, vagy panaszokdhatunk egymásnak.

Bifór Kriszti, 2008. augusztus 29. - péntek 13:57

Diosznak meg a többieknek: a http://megintallunkvazze.blog.hu/ -ra írjatok inkább, ne a MÁV-nak. Igaz, hogy ettől ugyanúgy nem változik semmi, de legalább többen olvassák.

Adri, 2008. augusztus 26. - kedd 12:47

A helyzet ismerős! Július legelején történt, amikor Szegedről mentünk Bp-re, hogy a gyerekekkel a jó bizonyítványért két napot töltsünk vidámparkban. A visszaút már szó szerint non-plusz-ultra volt. Keletiből indultunk volna Szentes irányába. (Életünkben először jártunk ott, előtte a Nyugati pu-t választottuk, de a vonatkozlekedés időpontja a Keletiből lett volna kedvezőbb). Álltunk és vártunk, míg kiírták volna a vágányszámot. Az idő telt, az információ nem érkezett. Megkérdeztük az egyik MÁV dolgozót és azt mondta a 12-es vágány mellett, hogy "mi más mehetne Szeged fele, hát ez a "Tisza ..." vonat. Valami mégsem stimmelt. Megbeszéltük férjemmel, hogy nem mozdulunk a 12-es vágány mellől. Elrohant, hogy utána nézzen az indulás helyének, mikor egyszer lóhalálával futott vissza, hogy azonnal induljunk az 1-es vágányhoz, mert onnan indul a vonatunk 5 perc múlva. Futás! 4 éves gyerekem a jobb kezemben - rekkenő hőség, másik gyerek fogja apja kezét, táskák a hátunkon, szabad kezünkben ásványvíz, gyerekpapucs, mert a papucs nem gátfutáshoz való ... Rohanás át a tömegen - akik szintén az utolsó pillanatban tájékozódtak a vágány számáról és így egyszerrre sodródtunk az 1-es vágány mellé. Hangosbemondó: Csukják be az ajtókat ... Hát volt futás ... és a vonatban közel 50 fok. Nekünk mint szülőknek, ill. gyerekeinknek sem maradt jó élményük a hazaútról. Nyár közepén a Bükk-be mentünk szintén a gyerekekkel. Olyan időpontot választottunk, ahol az átszállásokra legalább 25-35 perc volt. Eleve késtünk fél órát Szolnokig. A Hatvan-ba induló vonatot azért értük el, mert az is 15 perccel később indult, egyébként fél nappal értünk volna később fel a Bükkbe. Később értünk Hatvanba - legalább 10 perccel, így az Egerbe induló vonatot már majdnem futva értük utól - persze itt már bőröndök is voltak és nem csak hátizsákok. :) ! Egyébként január 1-től a Volán társaságot gazdagítom a drága bérletem árával, ugyanis olyan "jól" sikerült átalakítani a MÁV-nak a menetrendet, hogy amivel tizen éve jártam dolgozni - azon annyit sikerült módosítani, hogy sem a munkaidő kezdésemhez, sem az indulásomohoz nincs megfelelő járat. Az 50 km-es busz, ill. vonatjegy ára ugyanannyi, valamiért mégsem éri meg a vonatnak!! Na meg a sztrájkokat sem néznék jó szemmel munkahelyünkön. Ennyit a MÁV-ról!

Diosz, 2008. augusztus 25. - hétfő 15:56

Sajnos ismerős a téma. Évekig jártam be vonattal, Pesttől kb 25km-re laktam. A vonatok menetrendje eleve botrányos volt, tekintve hogy a 15 ezres városból naponta legalább a lakosok fele "bejárós" volt. A vonatok meg vagy jöttek vagy nem. Ahogy olvasom, a tájékoztatás a Keletiben semmit nem változott azóta, hogy két és fél éve elköltöztem. Rendszeresen nem írják ki a vonatok indulását, bemondani meg pláne luxus lenne. Én többször próbáltam panaszt tenni vagy legalábbis elfogadható magyarázatot kapni a MÁVtól, hogy mégis mi az oka a sok késésnek, vonat kimaradásoknak, és ha már nem tudják biztosítani a menetrend betartását, legalább az állomáson kaphassunk tájékoztatást a dolgokról. Egy alkalommal kaptam választ a levelemre, amikor beleírtam a levelemben hogy a levél másolatát elküldtem a Közlekedésügyi Minisztériumba. Ugyanis egy MÁV-os ismerősöm elárulta, hogy nagy valószínűséggel ez esetben már kapok választ. Megtörtént. De érdemben semmi elfogadhatót nem tudtak felhozni arra, hogy sokszor miért az indulás időpontjában derül ki hogy megy/nem megy, honnan és mégis mikor az a várva várt szerelvény. Én úgy oldottam meg, hogy elköltöztem...

F. Tímea, 2008. augusztus 25. - hétfő 13:37

Ági! Csak biztatni tudom! Én 2 évvel ezelőtt karácsonykor jártam így először, majd utána még egymás után 5x!!!! Fejetlenség, nincs kiírva semmi, majd előtte 3 perccel futás a legtávolabbi vágányra. Ez a Debrecen felé menő IC vonat volt. Persze akkor sem volt senki sem felelős. Az egyébként mindig zsúfolt vonat majdnem üresen indult el, mivel csak kevesen tudtak rá felkapaszkodni!!!! Az első esetnél én is azt hitttem, hogy biztos véletlen volt, de utána még 5x ugyanaz játszódott le... Úgyhogy ezek után a Nyugatit választottam (szerencsére Debrecenbe lehet most már onnan is indulni). De látom most sem jobb a helyzet.